随着特斯拉不断将人工智能引入车内，下一步的发展重点将是让 Grok AI 聊天机器人与车辆的自动驾驶系统深度结合，使 AI 不仅能聊天，还能真正影响车辆驾驶行为。
IT之家注意到，近日，科技记者兼特斯拉车主 @ChrissGPT 在 X 平台分享了自己对 FSD（Full Self-Driving）的使用体验。他表示：“如果我能像对司机说话一样，直接告诉 FSD 要驶入哪一个车道、哪一户人家的车道，那么 FSD 在住宅区的实用性至少能提升一倍。”
他还举例称，如果自己只需告诉车辆“就是那栋房子”，FSD 就能准确驶到门前，并记住这个位置，供以后再次使用，那体验将会好得多。
对此，特斯拉 AI 负责人 Ashok Elluswamy 回复了一句简短的话：“正在开发中（Working on it）。”
这也意味着，利用自然语言直接控制 FSD 的功能已经进入研发阶段。
随着 Grok 接入特斯拉车机，车辆已经具备了更强的 AI 能力。Grok 去年夏天首次登陆特斯拉汽车，用户可以通过自然语言与 AI 对话，例如：提出开放式问题；查询知识信息；获取新闻事件摘要等。
随后，特斯拉不断扩展 Grok 的功能。例如：支持通过语音添加导航途经点；在行驶过程中修改导航路线。
而在 2026 年春季更新中，特斯拉又加入了基于地点的提醒功能。例如，用户可以直接说：“回家后提醒我把健身包从后备箱拿出来。”
如今，Grok 与 FSD 自动驾驶系统进一步融合，也被认为是这一 AI 生态发展的自然下一步。
这一消息也印证了埃隆 · 马斯克此前透露的时间表。上个月，马斯克表示：Grok 语音控制 FSD 功能预计将在“大约三个月内”推出。如果进展顺利，该功能最快有望于 2026 年秋季上线。
事实上，今年年初，马斯克就曾确认，利用 Grok 控制 FSD 已被列入开发计划。而如今 Ashok Elluswamy 的回应，则说明该项目正在按计划推进。
目前，车主如果希望 FSD 在路口选择不同路线，有时只能通过提前打开转向灯来进行一定程度的引导。未来接入 Grok 后，驾驶员只需直接说：“前面停止标志左转，不要直行。”“导航去 Costco，并把车停在离其他车辆远一点的位置。”FSD 就有望理解并执行这些自然语言指令。
这项功能最大的意义之一，就是改善 FSD 在行程最后阶段的表现。虽然 FSD v14.1 已新增“到达目的地停车（Parking at Destination）”功能，但目前仍存在不少限制。例如：很难准确停到指定门口；接送乘客时停车位置仍显生硬。
近年来，特斯拉一直在持续优化 FSD 在这一环节的表现。如果未来乘客能够直接告诉车辆：“停到右边第二栋房子的车道口。”那么 FSD 的实用性将得到大幅提升。
此外，马斯克此前还透露，未来 FSD 将能够记住用户在家、公司等常去地点的停车习惯，包括：喜欢停在哪个位置；停车朝向；停车方式等。
这项能力未来还可能成为 Robotaxi 服务的重要功能。例如，乘客可以直接通过语音：增加新的停靠点；更改行驶路线；告诉车辆准确停在哪栋建筑门前。整个过程无需手动修改导航。
目前，这项功能尚未公布正式上线时间。虽然马斯克提出的“三个月”时间表一向存在所谓的“Elon Time（马斯克时间）”—— 即发布时间可能推迟，但此次特斯拉 AI 团队公开确认项目正在推进，也意味着相关软件框架已经进入实际验证阶段。
当 Grok 能够直接控制 FSD 后，下一步的发展方向很可能就是进一步接管车内功能。届时，车主或许只需用日常语言就能完成各种操作，例如：打开或关闭车窗；开启宠物模式（Pet Mode）；调节空调和温度等。
李明
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